The present invention relates to a vehicle suspension assistance apparatus, installed to assist behavior control properties of a conventional suspension system applied to a vehicle such that up-down shock absorbing and excellent cornering are possible and remarkable ride comfort is possible to implement. The present invention provides the vehicle suspension assistance apparatus for assisting the vehicle suspension system, comprising: a fixation bracket member fixated at a back side chassis of the vehicle; a first rotary connection member provided with a central part on an edge portion of one side of the fixation bracket member to be able to rotate; a second rotary provided with a central part on an edge portion of the other side of the fixation bracket member to be able to rotate; a first connection shaft member having one end connected to one side of the first rotary connection member to be able to rotate and having the other end connected to one side of the second rotary connection member to be able to rotate; a second connection shaft member having one end connected to one side of the first connection shaft member to be able to rotate and having the other end connected to the other side of the second rotary connection member to be able to rotate; a first fixation shaft member having one end connected to the other side of the first rotary connection member to be able to rotate; a second fixation shaft member having one end connected to the other side of the second rotary connection member; and first installation bracket members connected to the other end of the first and the second fixation shaft member to be able to rotate and fixated at both edges of the vehicle in the longitudinal direction thereof.
본 발명은 차량에 적용되는 기존 서스펜션 시스템의 거동제어 특성을 보조하도록 설치되어 상하 완충 및 탁월한 코너링이 가능하여 뛰어난 승차감을 도모할 수 있는 상하 및 코너링 승차감을 향상시킨 차량 서스펜션 보조장치에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, 차량 서스펜션 시스템을 보조하기 위한 차량 서스펜션 보조장치로서, 차량의 배면 측 차체에 고정되는 고정 브라켓 부재; 상기 고정 브라켓 부재의 일측 가장자리부에서 중심부가 회전 가능하게 구비되는 제1 회동 연결 부재; 상기 고정 브라켓 부재의 타측 가장자리부에서 중심부가 회전 가능하게 구비되는 제2 회동 연결 부재; 일단부는 상기 제1 회동 연결 부재의 일측에 회전 가능하게 연결되고, 타단부는 상기 제2 회동 연결 부재의 일측에 회전 가능하게 연결되는 제1 연결 샤프트 부재; 일단부는 상기 제1 연결 샤프트 부재에 회전 가능하게 연결되고, 타단부는 상기 제2 회동 연결 부재의 타측에 회전 가능하게 연결되는 제2 연결 샤프트 부재; 일단부는 상기 제1 회동 연결 부재의 타측에 회전 가능하게 연결되는 제1 고정 샤프트 부재; 일단부는 상기 제2 회동 연결 부재의 다른 일측에 회전 가능하게 연결되는 제2 고정 샤프트 부재; 및 상기 제1 및 제2 고정 샤프트 부재 각각의 타단부가 회전 가능하게 연결되고, 차량의 폭방향 양 가장자리에 각각 고정되는 제1 장착 브라켓 부재;를 포함하는 차량 서스펜션 보조장치가 제공된다.
SUSPENSION ASSISTANCE APPARATUS FOR VEHICLE IMPROVING UP-DOWN AND CORNERING
상하 및 코너링 승차감을 향상시킨 차량 서스펜션 보조장치
2019-04-18
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
VEHICLE CORNERING ASSISTANCE SYSTEMS AND METHODS BACKGROUND
European Patent Office | 2022
|VEHICLE CORNERING ASSISTANCE SYSTEMS AND METHODS BACKGROUND
European Patent Office | 2021
|Assessment of Risky Cornering on a Horizontal Road Curve by Improving Vehicle Suspension Performance
BASE | 2021
|