대심도 광역철도 역사는 기존 지하철보다 더 깊은 대략 50m 이상의 심도를 통과하는 광역철도를 위한 것으로서, 지상의 출입구나 타 역사와 연결되는 대합실과, 대합실로 유입되는 승객을 수직 방향으로 이동시키고 공조 및 채광을 제어하는 수직 연결통로와, 수직 연결통로와 연결되어 광역철도가 정차하기 위한 플랫폼과, 플랫폼 및 지상을 연결하여 비상시 승객이 피난하기 위한 피난통로를 포함한다.
METRORAIL STATION OF DEEP UNDERGROUND SPACE
대심도 광역철도 역사
2019-01-14
Patent
Electronic Resource
Korean
ARCHITECTURE AND SYSTEM FOR FIRE EVACUATION IN METRORAIL STATION OF DEEP UNDERGROUND SPACE
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2017
|Metrorail Station Access & Capacity Study
NTIS | 2008
IuD Bahn | 1997
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