프런트 필러 로어 아우터(10)는, 만곡 부위(13)와, 제1 부위(14) 및 제2 부위(15)를 구비하고, 제1 부위(14)의 연장 방향을 따라서 충돌 하중을 받는 것이 상정된 자동차용 골격 부품이다. 아우터(10)는, 제1 부위(14) 측에 배치된 제1 부재(11)와, 제2 부위(15) 측에 배치된 제2 부재(12)가 접합되어 구성된다. 양자의 접합선(L)은, 제1 경계(16)와 제2 경계(17) 사이의 소정 영역 내에 배치된다. 제1 경계(16)는, 만곡 내측의 호상부에 있어서의 제1 부위(14) 측의 끝(10f1)과, 만곡 외측의 호상부에 있어서의 제1 부위(14) 측의 끝(10g1)을 연결하는 직선이다. 제2 경계(17)는, 만곡 내측의 호상부에 있어서의 제2 부위(15) 측의 끝(10f2)으로부터 제1 부위(14)의 연장 방향을 따르는 직선이다. 제1 부재(11)의 판두께가 제2 부재(12)의 판두께보다 두껍다.
AUTOMOBILE SKELETON COMPONENT AND FRONT PILLAR LOWER PROVIDED WITH SAME
자동차용 골격 부품, 및 그것을 구비한 프런트 필러 로어
2018-11-02
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
AUTOMOBILE SKELETON COMPONENT AND FRONT PILLAR LOWER PROVIDED WITH SAME
European Patent Office | 2016
|AUTOMOBILE SKELETON COMPONENT AND FRONT PILLAR LOWER PROVIDED WITH SAME
European Patent Office | 2015
|Skeletal component for automobile and front pillar lower including the same
European Patent Office | 2018
|SKELETAL COMPONENT FOR AUTOMOBILE AND FRONT PILLAR LOWER INCLUDING THE SAME
European Patent Office | 2016
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