본 발명은 내부에 수용공간이 형성된 하우징; 상기 하우징의 외측에 구비되어 선로를 전환시키는 선로전환모듈; 상기 수용공간에 구비되는 구동모터; 상기 구동모터와 제1회전축에 의해 연결되어 상기 구동모터의 구동에 따라 축회전되고, 둘레를 따라 마그네틱이 구비된 제1플라이휠; 상기 제1플라이휠과 이격되어 구비되고, 둘레를 따라 상기 마그네틱에 대향되는 도체가 구비되어 상기 제1플라이휠의 회전에 따른 기전력 유도로 인해 함께 회전되며, 상기 선로전환모듈과 제2회전축에 의해 연결되어 상기 선로전환모듈을 구동시키는 제2플라이휠; 상기 구동모터의 동작 완료시 내부에 충격을 주지 않거나 동작이 방해되었을 때 마그네틱 클러치에 과부하가 걸리지 않도록 과부하를 실시간 측정하여 관리하는 부하 측정부; 및 온도에 관계없이 일정한 마찰 토크로 유지하며, 전환종료시 역회전이 생기지 않도록 상기 구동모터의 전력을 관리하는 역회전 감지부;를 포함한다.따라서 본 발명은 마찰연축기와 100% 호환 가능하며, 유지보수 점검이 전혀 필요 없어 유지보수 비용이 절감되며, 유지보수 미 이행으로 인한 안전사고를 예방할 수 있다.


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    Title :

    Magnetic clutch for Point Machine


    Additional title:

    선로전환기용 마그네틱 클러치


    Publication date :

    2018-10-16


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen



    Magnetic clutch for Point Machine

    LEE GUK HYUN | European Patent Office | 2018

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