본 발명은 하이브리드 차량의 변속 제어 장치 및 방법을 개시한다. 본 발명에 따르면, 모터로만 구동되는 EV 모드 주행 중 운전자의 가속 요구에 따라 파워 온 다운 쉬프트 변속 설정 시 엔진 클러치의 직결 상태를 확인한 후 모터에서 엔진으로 동력이 전환되는 브랜드 오버 타임 동안 변속 금지 신호를 유지하는 로직을 실행함에 따라, 상기 모터의 토크 제어 시작 시점과 엔진 토크의 제어 시작 시점이 정확하게 일치하지 아니함에 따라 발생하는 비동기 충격이 변속기로 전달되는 것을 방지하여 변속 품질 및 안정성을 향상시킬 수 있게 된다.
METHOD AND APPARATUS FOR CONTROLLING ENGINE CLUTCH OF HYBRID VEHICLE
하이브리드 차량의 변속 제어장치 및 방법
2018-12-10
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
METHOD AND APPARATUS FOR CONTROLLING ENGINE CLUTCH OF HYBRID VEHICLE
European Patent Office | 2019
APPARATUS AND METHOD FOR CONTROLLING ENGINE CLUTCH OF HYBRID VEHICLE
European Patent Office | 2016
|Apparatus and method for controlling engine clutch of hybrid vehicle
European Patent Office | 2017
|APPARATUS AND METHOD FOR CONTROLLING ENGINE CLUTCH OF HYBRID VEHICLE
European Patent Office | 2016
|Apparatus and method for controlling engine clutch of hybrid vehicle
European Patent Office | 2017
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