The present invention relates to a spring used in a vehicle suspension system, and a spring pad for a vehicle suspension system disposed between an upper pad and a lower pad for supporting a spring, wherein the spring pad comprises: a support coupling unit having a spring mounting unit for supporting the spring; a through hole formed smaller than the diameter of an inner wheel of the spring in the center of the support coupling unit; an insertion unit integrally connected to the edge of the through hole, having a predetermined height in the direction perpendicular to the support coupling unit, and inserted into the spring; and an insert steel inserted into the spring pad so as to prevent heaving of the spring pad and increase durability.
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 자동차 현가장치에 사용되는 스프링과 상기 스프링을 지지하는 상부 및 하부패드 사이에 개재되는 자동차 현가장치용 스프링 패드에 있어서, 상기 스프링 패드는 상기 스프링을 지지하기 위한 스프링 안착부가 형성된 받침결합부와, 상기 받침결합부의 중심에 상기 스프링의 내륜의 직경보다 작게 형성된 통공과 상기 통공의 테두리와 일체로 연결되면서 상기 받침결합부의 수직방향으로 일정 높이를 갖되 상기 스프링 내로 삽입되는 삽입부를 포함하여 이루진다. 이때, 상기 스프링 패드의 내부에는 스프링 패드의 들뜸 방지 및 내구성을 향상시키기 위해 삽입된 강재(insert steel)를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 스프링 패드가 제공된다.
Spring pad with steel insert
강재가 삽입된 스프링 패드
2018-08-10
Patent
Electronic Resource
Korean