본 발명은 가변속 유체 커플링 동력 전달 장치에 관한 것으로서, 동력을 전달하는 엔진 샤프트; 상기 엔진 샤프트의 일측에 입력단이 연결되어 동력을 가변시키는 토크 컨버터; 상기 토크 컨버터의 출력단에 연결되어 증속 또는 감속을 수행하는 가변 클러치; 상기 가변 클러치에 선택적으로 맞물리는 제1 선기어 및 제1 링기어; 전단이 상기 제1 선기어 또는 상기 제1 링기어와 선택적으로 맞물려 회전하는 변환기어; 및 상기 변환기어의 후단에 맞물리며 출력 샤프트에 동력을 전달하는 동력인출부를 포함하는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따른 가변속 유체 커플링 동력 전달 장치는, 동력 전달이 기어 연결에 의해 기구적으로 이루어질 수 있도록 하여, 엔진에서 출력된 동력의 RPM이 정확히 가변되도록 하는 동시에, 구조를 단순화하여 제조 단가를 절감하고 동력 전달 과정에서 손실이 발생하는 것을 방지할 수 있다.
Variable Speed Power Train for Hydraulic Machinery
가변속 유체 커플링 동력 전달 장치
2018-07-27
Patent
Electronic Resource
Korean
Electro-hydraulic fully variable valve train system
Automotive engineering | 2010
|VARIABLE SPEED DRIVES FOR AGRICULTURAL MACHINERY
SAE Technical Papers | 1954
|Variable speed drives for agricultural machinery
Engineering Index Backfile | 1954
|Variable speed hydraulic coupling
Engineering Index Backfile | 1933
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