본 발명은 중립 상태에서만 락(lock) 상태가 되어 중립 위치를 보장하고, 스티어링 휠 체결 시 락 해제되는 새로운 구조의 차량용 클락스프링을 제공하기 위한 것이다. 본 발명에 따른 차량용 클락스프링은, 차량에 고정 장착되는 스테이터와, 스테이터와 동축을 이루며 상대 회동 가능하게 배치되는 로터와, 로터를 중립 위치에 고정시키기 위한 오토락 기구를 포함한다. 오토락 기구는, 스테이터에 로터의 회전 방향을 따라 마련되는 나선 트랙과, 나선 트랙의 중간에 구비되는 고정부와, 적어도 일부분이 나선 트랙에 삽입되고, 로터의 회전 시 나선 트랙을 따라 이동 가능하여 고정부와 맞물릴 수 있도록 로터에 배치되는 락커와, 로터에 배치되고 락커에 탄성력을 제공하는 탄성부재와, 락커를 스테이터로부터 이격시키는 방향으로 가압할 수 있도록 로터에 설치되는 작동 레버를 구비한다.


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    Title :

    CLOCK SPRING FOR VEHICLE


    Additional title:

    차량용 클락스프링


    Publication date :

    2018-07-10


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / H01R Elektrisch leitende Verbindungen , ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS



    Clock spring and vehicle with clock spring

    WANG QINGKE / LIN XINKE / SONG YUANLIANG | European Patent Office | 2015

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    CLOCK SPRING FOR VEHICLE

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