본 발명은, 로터(1), 스테이터(2)와 동력전달축(3)을 포함하고, 동력전달축(3)은 로터(1)를 구동시키며, 로터(1)와 스테이터(2)는 서로 동작챔버(4)를 형성하고, 동작챔버(4) 내에는 액체 매질이 내장되며, 스테이터(2)에는 순차적으로 출구(21), 노즐(22), 배기 통로(23), 이젝터 통로(24)와 입구(25)가 설치되고, 출구(21), 배기 통로(23)와 입구(25)는 각기 동작챔버(4)와 연통되며, 이젝터 통로(24)는 출구(21), 배기통로(23) 및 입구(25)와 각기 연통되고, 노즐(22)은 출구(21), 배기통로(23)와 이젝터 통로(24)의 접합점에 설치되며, 노즐(22)은 출구(21)의 인출 방향을 향하여 배기 통로(23)와 이젝터 통로(24)의 접합점까지 연장되며, 노즐(22)의 연장 부분의 통로 너비는 출구(21)의 통로 너비와 이젝터 통로(24)의 통로 너비보다 작은 유압 댐퍼를 공개하였고, 베르누이 원리를 이용하여, 본 발명에서 제공한 유압 댐퍼는 동작챔버(4) 내의 액체 매질의 유실을 효과적으로 방지할 수 있다.


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    Title :

    hydraulic damper


    Additional title:

    유압 댐퍼


    Publication date :

    2018-04-06


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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