마모되지 않은 상태에서 비교적 더 연질의, 더 높은 그립 고무 재료의 층을 갖는 하나 이상의 트레드 피처를 포함하는 타이어 트레드가 제공된다. 이 층은 트레드 피처의 접지면에서 스킴 또는 비교적 박층으로서 제공되는 제1 고무 조성물로 형성된다. 이 스킴은 타이어가 워밍업을 시작할 때 필요로 되는 그립을 제공하지만 그 후 처음 사용 기간 후에는 접지면이 궁극적으로 제2 고무 조성물로 형성되도록 마모되어 갈 수 있다. 이 제2 고무 조성물은, 순차로, 타이어가 사용으로 뜨거워질 때 일어나는 더 높은 온도에서의 소망 레벨의 그립 및 용인될 수 있는 마모를 제공한다. 스킴의 층은 필요로 되는 응용 및 성능 특성에 의존하여 프로파일링될 수 있다.
A tire tread is provided that in an unworn state includes one or more tread features having a layer of a relatively softer, higher grip rubber material. This layer is formed from a first rubber composition that is provided as a skim or relatively thin layer at the contact surface of the tread feature. This skim provides the grip needed as the tire starts to warm up but can then wear away after an initial period of use so that the contact surface is eventually formed from a second rubber composition. This second rubber composition, in turn, provides the desired level of grip and acceptable wear at the higher temperatures that occur as the tire heats up from use. The layer of skim can be profiled depending upon the application and performance characteristics needed.
- HIGH-GRIP PROFILED TREAD SKIMS
높은-그립 프로파일 트레드 스킴
2018-03-16
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |