본 발명의 실시 예에 따른 휠 베어링 조립체는 플랜지와, 상기 플랜지로부터 축방향으로 연장된 슬링거 장착부가 형성된 허브와, 상기 허브와 상대 회전하는 외륜을 포함한다. 상기 휠 베어링 조립체의 베어링 토크를 저감하기 위하여 상기 허브에 장착되는 슬링거 구조는 반경 외측 및 축방향 일측으로 경사지게 연장되며, 그 반경 외측단이 상기 플랜지에 접촉하는 경방향 연장부; 상기 경방향 연장부의 반경 내측단으로부터 상기 슬링거 장착부의 외주면 측으로 연장된 연결부; 및 그 일단이 상기 연결부로부터 축방향으로 연장되고, 상기 슬링거 장착부의 외주면에 압입되는 하부 절곡부;를 포함함으로써, 슬링거 구조가 견고하게 허브에 장착되는 한편, 립들의 안정적인 접촉을 도모함으로써, 일정한 실링성을 지속적으로 확보할 수 있다.


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    Title :

    SLINGER STRUCTURE AND WHEEL BEARING ASSEMBLY PROVIDED THE SAME


    Additional title:

    슬링거 구조 및 이를 적용한 차량용 휠 베어링 조립체


    Publication date :

    2018-02-06


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge / F16C SHAFTS , Wellen