전기 자동차에서 가속도센서(G-센서)를 사용하지 않고서도 편리하면서도 정확하게 항속주행을 제어할 수 있도록 한 전기 자동차의 항속주행 제어방법에 관한 것으로서, (a) 항속주행을 제어하는 제어부에서 차량의 속도가 특정속도 이상인지를 확인하는 단계; (b) 상기 (a)단계의 확인결과 차량의 속도가 특정속도 이상이면, 항속주행 스위치가 온(on) 상태인지를 확인하는 단계; (c) 항속주행 스위치가 온(on) 상태이면 현재의 차량 속도와 가속페달 위치 값을 저장하는 단계; (d) 추가적인 속도 조절이 요구되는지를 확인하는 단계; (e) 상기 (d)단계의 속도 조절 요구에 따라 가속 페달 값을 변경하는 단계; 및 (f) 상기 변경된 가속 페달 값을 기초로 전기 모터의 구동 토크를 결정하고, 이를 기반으로 모터를 제어하여 차량 속도를 자동으로 조절하는 단계를 포함하여, 전기 자동차의 항속주행 제어방법을 구현한다.
Cruise driving control method of electric vehicle
전기 자동차의 항속주행 제어방법
2018-02-01
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
CRUISE CONTROL METHOD AND CRUISE CONTROL SYSTEM FOR MILD HYBRID ELECTRIC VEHICLE
European Patent Office | 2017
CRUISE CONTROL SYSTEM AND CRUISE CONTROL METHOD FOR MILD HYBRID ELECTRIC VEHICLE
European Patent Office | 2019
|Cruise control system and cruise control method for mild hybrid electric vehicle
European Patent Office | 2021
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