본 발명은 차량 식별을 사용하여 차량을 등록하고 교통을 모니터링하도록 설계된 교통 제어 디바이스에 관한 것이다. 기술적 결과는 단일대역 시스템으로 시스템을 간단화하는 것과, 도로의 노면 아래에 위치된 자기 프레임의 사용을 제공하고, 또한 특히 매우 큰 동작 범위에 걸친 RF 대역에서 유도 시스템 내의 고속 교통의 경우에, 시스템의 신뢰적이고 안전한 동작을 보장함으로써, 안테나의 부착을 위해 도로 위 또는 노변에 구조물을 건축하기 위한 필요성을 제거하는 것으로 이루어진다. 유도 차량 검출 및 식별 시스템은 차량에 장착된 전자 메모리를 갖는 전자 식별 수단, 및 HF-대역 전자 식별 수단으로부터 얻어진 데이터를 판독하고 그리고/또는 기록하는 것이 가능한 판독기(reader)를 포함하고, 전자 차량 식별 수단은 차량의 번호판 내에 일체화되고 전자 메모리 유닛은 비휘발성이고, 판독기는 도로 아래에 대략 1 m에 설치된 유전성 케이싱 내에 투입된 자기 프레임을 구비하고, 상기 프레임은, 프레임에 도달하는 신호가 최대 1 W의 전력으로 여기될 때, 차선의 폭만큼 넓고, 최대 2 m 길이이고, 적어도 차선 위 1 m에 도달하는 그 검출 및 식별 커버리지를 구성하는 교류 자기장을 발생하고, 판독기가 전자 식별 수단에 의해 발생된 별개의 응답을 판독하고 차량을 식별하는데 요구되는 최소 시간은 25 ms를 초과하지 않고, 최대 250 km/h의 차속에 비례하고, 전자 식별 수단 및 판독기는 적어도 1 Kbit/sec의 속도에서 서로 데이터를 교환하는 것이 가능하고, 전자 식별 수단 및 판독기는 데이터를 인코딩 및 디코딩하고, 뿐만 아니라 데이터 액세스를 제한하는 것이 가능하다.

    The present invention relates to traffic control devices designed to register vehicles and monitor traffic using vehicle identification. The objective of the invention is to simplify the system in order to make it single-band, to use a magnetic frame placed under the roadway instead of antenna fixtures over the road or at the roadside, as well as to provide safe and reliable functioning of the system while detecting and identifying fast-moving vehicles with HF-band ultra-long-range induction systems. The induction vehicle detection and identification system comprises electronic identification means with electronic memory, mounted on vehicles, and a reader capable of reading and/or writing data obtained from HF-band electronic identification means, wherein electronic vehicle identification means are integrated into the vehicle's license plate and the electronic memory unit is non-volatile; and wherein the reader is equipped with a magnetic frame, which is put into a dielectric casing installed approximately 1 m beneath the roadway, wherein the said frame generates alternating magnetic field making up its detection and identification coverage, which is as wide as the lane, up to 2m long, and reaches at least 1 m above, when signals reaching the frame are excited with power of up to 1W; and wherein the minimum time the reader requires to read discrete responses generated by electronic identification means and to identify a vehicle does not exceed 25 ms and conforms to the vehicle speed of up to 250 km/h; and wherein electronic identification means and the reader are capable of exchanging data with each other at the rate of at least 1 Kbit/sec; and wherein electronic identification means and the reader are capable of encoding and decoding data, as well as restricting data access.


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    Title :

    INDUCTION SYSTEM FOR DETECTING AND IDENTIFYING VEHICLES INDUCTION REGISTRATION PLATE AND INDUCTION READER


    Additional title:

    유도 차량 검출 식별 시스템, 유도 번호판 및 유도 판독기


    Publication date :

    2017-12-27


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / G06F ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING , Elektrische digitale Datenverarbeitung / G06K Erkennen von Daten , RECOGNITION OF DATA / G07C TIME OR ATTENDANCE REGISTERS , Zeit- oder Anwesenheitskontrollgeräte







    INDUCTION SYSTEM FOR DETECTING AND IDENTIFYING VEHICLES

    MATSUR IGOR JUR EVICH | European Patent Office | 2015

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