Disclosed is a method to operate an engine of a vessel, capable of efficiently operating an engine capable of using natural gas and fuel oil at the same time. According to the present invention, the method comprises: a first step of finding a gas consumption amount in accordance with each gas ratio while changing a gas ratio from zero to 100% in a current load with respect to a first engine; a second step of finding a fuel oil consumption amount in accordance with each gas ratio while changing the gas ratio from zero to 100% in the current load with respect to the first engine; a third step of finding the amount of gas combustible in a second engine in accordance with each gas ratio while changing the gas ratio from zero to 100% in the current load with respect to the first engine; a fourth step of finding a gas ratio of the second engine by each gas amount combustible in the second engine calculated in the third step; a fifth step of calculating a fuel oil consumption amount in the current load with respect to the second engine by each gas ratio of the second engine found in the fourth step; a sixth step of adding the fuel oil consumption amount of the first engine calculated in the second step to the fuel oil consumption amount of the second engine calculated in the fifth step to calculate a total fuel oil consumption amount; and a seventh step of transferring a command to the first and second engines to operate the first and second engines in accordance with the gas ratio of the first and second engines in the case of the smallest amount of the total fuel oil consumption amount calculated in the sixth step. The first and second engines are operated in a fuel distribution mode.

    선박용 엔진 운전 방법이 개시된다. 상기 선박용 엔진 운전 방법은, 제1 엔진에 대해 현재 부하에서 가스 비율을 0에서 100%까지 변경하면서 각 가스 비율에 따른 가스 소모량을 알아내는 제1 단계; 상기 제1 엔진에 대해 현재 부하에서 가스 비율을 0에서 100%까지 변경하면서 각 가스 비율에 따른 연료유 소모량을 알아내는 제2 단계; 상기 제1 엔진에 대해 현재 부하에서 가스 비율을 0에서 100%까지 변경하면서 각 가스 비율에 따른 제2 엔진에서의 연소 가능한 가스량을 계산하는 제3 단계; 상기 제3 단계에서 계산한 상기 제2 엔진에서의 연소 가능한 가스량 별로, 상기 제2 엔진의 가스 비율을 알아내는 제4 단계; 상기 제4 단계에서 알아낸 상기 제2 엔진의 가스 비율 별로, 상기 제2 엔진에 대해 현재 부하에서의 연료유 소모량을 계산하는 제5 단계; 상기 제2 단계에서 계산한 상기 제1 엔진의 연료유 소모량과, 상기 제5 단계에서 계산한 상기 제2 엔진의 연료유 소모량을 더하여, 전체 연료유 소모량을 계산하는 제6 단계; 및 상기 제6 단계에서 계산한 전체 연료유 소모량이 가장 적은 경우에서의, 상기 제1 엔진의 가스 비율과 상기 제2 엔진의 가스 비율대로 상기 제1 엔진과 상기 제2 엔진이 운전되도록, 상기 제1 엔진과 상기 제2 엔진에 명령을 전달하는 제7 단계;를 포함하고, 상기 제1 엔진 및 상기 제2 엔진은 연료 분배 모드로 운전된다.


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    Title :

    Operation Method of Engine for a Ship


    Additional title:

    선박용 엔진 운전 방법


    Contributors:

    Publication date :

    2017-12-07


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING / B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS



    Operation Method of Engine for a Ship

    NAM BYUNG TAK / AHN CHEOL MIN / KIM YOUNG LOK et al. | European Patent Office | 2017

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