본 발명은, 차량(100)으로, 상기 차량(100)을 제1 주행 방향으로 추진하기 위한 제1 구동력을 발생시키기 위한 제1 동력원(101) 및 상기 차량(100)이 상기 제1 주행 방향으로 이동하는 것을 방해하도록 작용하는 제1 제동력을 인가하도록 작동될 수 있는 적어도 한 개의 브레이크 시스템을 구비한 차량이 작동하는 중의 에너지 사용의 수준(measure)을 결정하기 위한 방법에 관한 것이다. 상기 제1 동력원으로부터의 구동력에 대한 요구가 중단되는 제1 기간 동안, 본 발명의 방법은 - 상기 차량(100)이 상기 제1 브레이크 시스템으로부터의 제동력에 대한 요구 없이 작동하는 중의 에너지 소비량을 추산하는 단계와, - 상기 차량(100)이 상기 제1 제동 시스템으로부터의 제동력에 대한 요구 없이 작동하는 중의 상기 추산된 에너지 소비량을, 상기 차량(100)이 작동하는 중의 에너지 사용 수준을 결정하기 위한 근거로 사용하는 단계를 포함한다.
A method for determining a measure of energy utilization during operation of a vehicle (100) which has a first power source (101) for generating a first motive force for propulsion of the vehicle (100) in a first direction of travel, and has at least one first brake system which acts against movement of the vehicle (100) in the first direction of travel. For a first period of time when demand for motive force from the first power source is interrupted, estimating energy consumption during operation of the vehicle (100) without demanding brake force from the first brake system, and using the estimated energy consumption during operation of the vehicle (100), without demanding brake force from the first brake system, as a basis for determining a measure of energy utilization during operation of the vehicle (100).
METHOD AND DEVICE FOR DETERMINING AN ENERGY CONSUMPTION WHEN DRIVING A VEHICLE
차량 주행 시의 에너지 소비량을 결정하기 위한 방법 및 장치
2017-11-28
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
METHOD AND DEVICE FOR DETERMINING AN ENERGY CONSUMPTION WHEN DRIVING A VEHICLE
European Patent Office | 2015
|Method and device for determining an energy consumption when driving a vehicle
European Patent Office | 2017
|METHOD AND DEVICE FOR DETERMINING AN ENERGY CONSUMPTION WHEN DRIVING A VEHICLE
European Patent Office | 2015
|European Patent Office | 2020
|Distributed driving vehicle power system energy consumption optimization method
European Patent Office | 2023
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