According to the disclosed invention, a transmission of an electronic control method for a bicycle enabling a shifting pulley enabling a rear wheel side shifting wire and a driving side shifting wire to be wound or unwound to be positioned by using a crank shaft as a satellite, and a sprocket transmission provided to a driving sprocket and a rear wheel sprocket of a multi-stage structure, respectively, to be operated and shifting is automatically performed when the shifting pulley is rotated forward or backward by a rotational force of the crank shaft in accordance with a magnetic force of a selected electromagnet in order to easily simplify shifting control to improve drivers convenience.
개시된 본 발명에 따른 자전거용 전자제어방식의 변속기는,후륜측 변속 와이어와 구동측 변속 와이어를 감기거나 풀리게 하는 변속풀리가 크랭크 축을 위성으로 하여 위치하고, 선택되는 전자석의 자력에 따라 크랭크 축의 회전력에 의해 변속 풀리가 정방향 또는 역방향으로 회전하게 되면 다단 구조의 구동 스프로킷과 후륜 스프로킷에 각각 구비된 스프로킷 변속기를 작동시킬 수 있도록 함과 아울러 노면 경사도에 따라 자동으로 변속이 이루어지도록 함으로써, 변속 조작을 쉽고 단순화시켜 운전자의 편의성을 증대시킬 수 있는 전자제어 방식의 자동변속기를 제시한다.
Electronic Control type Transmission for Bicycle
자전거용 전자제어방식의 변속기
2017-12-12
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer |
European Patent Office | 2017
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