본 발명은 발전 시스템의 제어 방법에 관한 것으로, 엔진과 연결되어 전기를 생산하는 발전기, 상기 발전기와 전기적으로 연결된 배터리, 상기 발전기와 배터리의 작동 상태 신호를 전달받아 상기 발전기 및 상기 배터리의 작동을 제어하는 제어부를 포함하는 발전 시스템의 제어 방법에 있어서, 차량의 작동 상태가 부하 변동이 작은지 판단하는 단계; 상기 부하 변동이 작은 경우, 제어 유지 시간이 설정된 제1 기준 시간보다 작은지 판단하는 단계; 상기 제어 유지 시간이 설정된 제1 기준 시간보다 작은 경우, 낮은 전압 제어를 시행하는 단계; 상기 제어 유지 시간이 설정된 제1 기준 시간보다 작지 않은 경우, 높은 전압 제어를 시행하는 단계; 상기 제어 유지 시간이 설정된 제2 기준 시간인지 판단하는 단계; 및 상기 제어 유지 시간을 리셋하는 단계;를 포함한다.
CONTROL METHOD FOR ELECTRICITY GENERATION SYSTEM
발전 시스템의 제어 방법
2017-10-19
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
ELECTRICITY-GENERATION CONTROL DEVICE AND ELECTRICITY-GENERATION CONTROL METHOD
European Patent Office | 2016
|ELECTRICITY-GENERATION CONTROL DEVICE AND ELECTRICITY-GENERATION CONTROL METHOD
European Patent Office | 2016
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