본 발명은 제로 에미션 존을 운항하는 선박의 선박 내부의 전력 시스템 설계에 대한 것으로 하이브리드 전기 선박의 시스템 안정성을 향상시키고 효율을 높이기 위한 하이브리드 전기 선박의 전기적 시스템 및 그 설계 방법에 대한 것으로서, (a) 상기 선박이 운항할 제로 에미션 조건에 따라 상기 배터리의 크기를 결정하는 단계; (b) 상기 배터리의 크기를 기준으로, 상기 전동기 구동 인버터의 제1 스위칭 회로, 및 상기 스위칭 회로에 제어신호를 출력하는 제1 드라이버 회로를 구성하는 단계; (c) 상기 스위칭 회로 및 상기 드라이버 회로를 적층 구조로 구성하여, 일체의 기판으로 구성하는 단계; (d) 상기 DC/DC 컨버터의 제2 스위칭 회로, 및 제2 드라이버 회로를 구성하되, 상기 제1 스위칭 회로 및 상기 제1 드라이버 회로와 동일하게 구성하는 단계; 및, (e) 상기 AC/DC 컨버터의 제3 스위칭 회로, 및 제3 드라이버 회로를 구성하되, 상기 제1 스위칭 회로 및 상기 제1 드라이버 회로와 동일하게 구성하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.


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    Title :

    An automatic eletric system design method for the hybrid electric ship for zero emission zone and the system design method thereof


    Additional title:

    연근해 제로 에미션 존 운항용 하이브리드 전기 선박의 전기적 시스템 및 그 설계 방법


    Publication date :

    2017-08-23


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    AN AUTOMATIC ELETRIC SYSTEM DESIGN METHOD FOR THE HYBRID ELECTRIC SHIP FOR ZERO EMISSION ZONE AND THE SYSTEM DESIGN METHOD THEREOF

    KIM SUNG HOE / KIM TAE WAN / CHOI SEUNG WON et al. | European Patent Office | 2016

    Free access


    A VELOCITY CONTROL METHOD FOR SAILING A HYBRID ELETRIC VESSEL IN A ZERO EMISSION ZONE

    KIM SUNG HOE / KIM TAE WAN / CHOI SEUNG WON et al. | European Patent Office | 2016

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    eletric car automatic charging system

    HWANG YUK SANG | European Patent Office | 2019

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