Disclosed are a system to switch a driving mode of a hybrid vehicle, capable of preventing unnecessary engine-on/off, and a method thereof. According to one embodiment of the present invention, a system to switch a driving mode of a hybrid vehicle driven in an electric vehicle (EV) or hybrid electric vehicle (HEV) mode comprises: a driving information detection unit linking with various kinds of sensors of the hybrid vehicle to detect driving information in accordance with driving of the vehicle; a driving tendency determination unit referring to the driving information to a driving tendency in accordance with an average speed and an acceleration/deceleration operation pattern of the vehicle; a driver acceleration/deceleration prediction unit training an acceleration/deceleration prediction model in accordance with the driving information, and using the acceleration/deceleration prediction model to generate a near-future acceleration/deceleration intention prediction value of a driver considering a driving environment of the vehicle and the driving tendency; and a control unit analyzing a current demand power of the driver in accordance with an acceleration/deceleration pedal value detected in the driving information detection unit to determine engine start, and comparing whether the near-future acceleration/deceleration intention prediction value maintains the current demand power to finally determine the engine start in accordance with maintenance thereof.
하이브리드 차량의 운전 모드 전환 시스템 및 그 방법이 개시된다. 본 발명의 실시 예에 따른 EV 모드 또는 HEV 모드로 운행하는 하이브리드 차량의 운전 모드 전환 시스템은, 상기 하이브리드 차량의 각종 센서와 연동하여 차량 운행에 따른 운전정보를 검출하는 운전정보 검출부; 상기 운전정보를 참조하여 차량의 평균속도 및 가감속 조작 패턴에 따른 운전성향을 판단하는 운전성향 판단부; 상기 운전정보에 따른 가감속 예측모델을 학습하고, 상기 가감속 예측모델을 활용하여 차량의 주행환경 및 상기 운전성향이 반영된 운전자의 근미래 가감속 의지 예측 값을 생성하는 운전자 가감속 예측부; 및 상기 운전정보 검출부에서 검출된 가감속 페달 값에 따른 운전자의 현재 요구파워를 분석하여 엔진 기동여부를 결정하고, 상기 근미래 가감속 의지 예측 값이 상기 현재 요구파워를 유지하는지 비교하여 그 유지 여부에 따라 최종 엔진 기동 여부를 판단하는 하이브리드 제어기를 포함하는 하이브리드 차량의 운전 모드 전환 시스템.
SYSTEM AND METHOD FOR DRIVING MODE CONVERSION OF HYBRID VEHICLE
하이브리드 차량의 운전 모드 전환 시스템 및 그 방법
2017-08-07
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Plug-in hybrid vehicle driving mode conversion method and system
European Patent Office | 2025
|System and method for driving mode conversion of hybrid vehicle
European Patent Office | 2018
|SYSTEM AND METHOD FOR DRIVING MODE CONVERSION OF HYBRID VEHICLE
European Patent Office | 2017
|Method and device for controlling driving mode conversion of hybrid vehicle
European Patent Office | 2017
|Method and device for controlling driving mode conversion of hybrid vehicle
European Patent Office | 2017