본 발명은 횡단보도 교통사고 예방 방법에 관한 것으로, 스쿨존의 횡단보도에서 보행자 신호등이 녹색 신호로 바뀌기 전에 어린이들이 차도로 들어가거나 신호가 바뀐 후 주위를 살피지 않고 앞만 보고 횡단보도로 뛰어들어가다가 신호 위반 차량이나 과속 차량에 부딪혀서 사고가 발생하는 문제점을 해결하기 위한 것이다.본 발명의 횡단보도 교통사고 예방 방법은 레이더 센서 또는 라이더 센서를 통해 차량의 속도와 움직임, 정지 및 정차 위치 등을 감지하여, 정지선에 차량이 완전히 정지된 상태에 있고, 정지선에 차량이 없는 차선의 경우 소정의 거리 내에 차량의 진입이나 움직임이 없고, 횡단보도 상에 정지된 차량이 없으면 보행자 신호등을 녹색 신호등으로 변환하도록 구성하였다.본 발명에 따르면, 차량 신호등이 적색 신호로 바뀌더라도 횡단보도로 진행하는 차량의 속도를 감지하여 안전할 경우 보행자 신호등이 녹색 신호로 바뀌도록 제어함으로써, 횡단보도에서 과속 및 신호위반에 의한 교통사고를 예방할 수 있다.
METHOD FOR PREVENTING ACCIDENT IN CROSS ROAD FOR SIGNAL VIOLATION AND OVERSPEED
과속 및 신호위반에 의한 횡단보도 교통사고 예방 방법
2017-06-22
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS / G01P MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION OR SHOCK , Messen der Linear- oder Winkelgeschwindigkeit, der Beschleunigung, der Verzögerung oder des Stoßes / G01S RADIO DIRECTION-FINDING , Funkpeilung / G08B SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS , Signalisier- oder Rufsysteme |
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2017
|Traffic road equipment for preventing vehicle overspeed escape
European Patent Office | 2020
|Signal notification system to prevent driver overspeed and signal violation
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|European Patent Office | 2016
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