The present invention relates to a cargo box of a truck comprising: a bottom portion provided flat on a top portion of a wheel; a side gate unit vertically erected on right and left side edges of the bottom portion; and a tail gate unit vertically erected on a rear side edge of the bottom portion. At least one of the side gate portion and the tail gate portion is formed by drawing a fiber reinforced composite resin in a longitudinal direction. Accordingly, the present invention provides a cargo box for a truck capable of reducing consumption of steel materials to reduce material costs, simplifying production, and reducing the overall weight of a truck.
본 발명에 따라, 트럭의 후방에 화물이 적재되도록 설치되는 트럭 적재함에 있어서, 차륜의 상부에 평평하게 구비된 바닥부; 상기 바닥부의 좌우 측 가장자리에 수직으로 세워지도록 구비된 사이드 게이트부; 및, 상기 바닥부의 후부 측 가장자리에 수직으로 세워지도록 구비된 테일 게이트부;를 포함하되, 상기 사이드 게이트부 및 상기 테일 게이트부 중 적어도 어느 하나는 섬유강화 복합수지를 길이방향으로 인발하여 성형 된 것을 특징으로 한다. 이에 의하여, 강재의 소모량을 줄여 자재비용이 절감되도록 함과 동시에 제작이 간편해지고 전체 중량도 경감되도록 할 수 있는 트럭 적재함을 제공할 수 있다.
loading deck of truck
트럭 적재함
2017-04-25
Patent
Electronic Resource
Korean
FLOOR STRUCTURE OF TRUCK HAVING GUIDE RAIL ON LOADING DECK AND TRUCK
European Patent Office | 2015
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