주로 자전거 및 유사한 기구를 위한 교대 구동장치에 관한 것으로, 구동 페달의 회전이 회동 아암의 회동 운동으로 전환되고, 회동 아암은, 페달의 회동축(11)을 둘러싸는 헤드부(14, 14')에 연결된 구동 아암(16, 16')을 구비하고, 상기 페달로부터 견인 아암(17, 17')이 연장되고, 이 견인 아암(17, 17')은 구동 아암(16, 16')과 소정의 각을 이루고, 견인 아암(17, 17')과 구동 아암(16, 16')은 연결 아암(20, 20')에 의해 서로 연결된다. 이들 아암들 사이에는 실질적으로 삼각형상의 개구부가 형성되고, 구동 휠(15, 15')의 축은 이 개구부에 위치하고, 견인 아암은 견인 경로(19, 19')를 형성하고, 장치의 피구동 휠을 회전시키는 유연성 로프(28)가 적어도 하나의 로프 휠(26) 주위에 감기도록 되어 있고, 이 로프 휠(26)은 전달 비를 조절하기 위하여 상기 견인 경로를 따라 안내된다.
Alternating drive primarily for bicycles and similar driven vehicles, in which the rotation of driven pedals are converted into reciprocating swinging motion of swinging arms, and the swinging arms have respective driving arms (16, 16') coupled to a head portion (14, 14') surrounding the swinging shaft (11) of the pedals from which a traction arm (17, 17') is extending out that closes an angle with the driving arm and the remote ends of the driving and traction arms (16, 17) are interconnected by a connection arm (20, 20') A substantially triangular opening is formed between these arms, and the shaft of a driving wheel (15, 15') is positioned in this opening, the traction arm defines a traction path (19, 19'), and a flexible pulling rope (28) that rotates the driven wheel of the vehicle is led around at least one rope wheel (26) that has a shaft (35) guided and led along the traction path for adjusting the transmission ratio.
Alternating drive primarily for bicycles and similar driven vehicles
자전거나 이와 유사한 장치를 위한 교대 구동장치
2017-03-27
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer |
ALTERNATING DRIVE, PRIMARILY FOR BICYCLES AND SIMILAR DRIVEN VEHICLES
European Patent Office | 2017
|ALTERNATING DRIVE, PRIMARILY FOR BICYCLES AND SIMILAR DRIVEN VEHICLES
European Patent Office | 2018
|SUSPENSION SYSTEM FOR BICYCLES OR OTHER SIMILAR VEHICLES
European Patent Office | 2018
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