본 발명의 공용 도어 힌지는 힌지 핀(40)과 부시 핀(60)이 각각 관통하는 핀 홀(23a)과 힌지 홀(22a)을 형성한 로어 플레이트(20), 힌지 핀(40)을 매개로 로어 플레이트(20)와 결합된 상태에서 로어 플레이트(20)에 대해 위치이동이 가능한 어퍼 플레이트(30), 부시 핀(60)이 관통하여 로어 플레이트(20)와 어퍼 플레이트(30)를 일체화시켜주는 바디 플레이트(50)를 포함함으로써 도어(300)의 도어 스킨 상부(100-1)나 도어스킨하부(100-2)와 갖는 최소설정 간격이 도어 스킨 디자인 형상 변경 없이 용이하게 확보될 수 있고, 특히 도어 스킨(100)쪽으로 보다 근접된 도어오픈 궤적의 반경축소로 회전 갭 확보도 용이하게 이루어지는 특징을 갖는다.
A compatible door hinge for vehicles includes a lower plate which has a pin hole and a hinge hole in which a hinge pin and a bushing pin are respectively disposed, an upper plate which is coupled to the lower plate by the hinge pin and can be changed in position relative to the lower plate, and a body plate with which the lower plate and the upper plate are integrated by the bushing pin passing through them. A minimum required setting distance between the door hinge and an upper or lower door skin of a vehicle door can be maintained without changing the design shape of the door skin. Particularly, a door opening trajectory can be formed closer to the door skin and reduced in radius, such that a rotation gap is ensured.
Common Use Door Hinge for Automobile Door
차량 도어용 공용 도어 힌지
2017-03-08
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | E05D Scharniere oder andere Aufhängevorrichtungen für Türen, Fenster oder Flügel , HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS, OR WINGS / B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge |
AUTOMOBILE-DOOR-HINGE MANUFACTURING METHOD AND AUTOMOBILE
European Patent Office | 2021
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