The present invention relates to a structure for connecting a plurality of rails for trolley bar power supply, and more particularly, to a structure for connecting a rail for trolley bar power supply, capable of improving durability for minimizing a risk of a negligent accident due to the deformation of a moving path. The structure for connecting a rail for trolley bar power supply according to the present invention includes an insulation cover, a rail for power supply which is detachably formed on the inside of the insulation cover, a finishing member which connects the rail, a coupling member which fixedly combines the finishing member with the rail, and a cover body which covers the finishing member and the coupling member.

    본 발명은 복수의 트롤리바 전력공급용 레일을 연결하는 구조에 관한 것으로서 구체적으로는 사용 특성상 전원공급용 레일은 길게 설치함으로서 여러개의 전원공급용 레일이 연속적으로 연결되는 방식으로 수십미터로 연결하여 사용되는 것이 일반적이며 따라서 장기간 사용시 전원공급용 레일간의 연결이 느슨하게 풀리거나 또는 해지되어 원래의 궤도를 벗어난 즉, 수평 또는 직선, 곡선 등 설치시 요구된 형태를 유지하지 못함으로서 이송대차의 이동 경로가 변형되거나 또는 이로 인한 안전사고의 위험을 최소화하기 위하여 전원공급용 레일간의 연결을 장기간 사용하더라도 느슨해지거나 또는 해지되지 아니하도록 함으로서 이동 경로의 변형으로 인한 안전사고의 위험성을 최소화하기 위한 내구성이 향상된 트롤리바 전력공급용 레일 연결구조에 관한 것으로서, 본 발명의 구체적인 해결적 수단은, "길이방향으로 길게 형성된 직사각형상으로 내측에는 관통되어 있되 내측 상부 양측에는 안쪽으로 돌부가 구비되어 있고 내측 하부에 안착홈부를 형성토록 라운딩되면서 상측으로 수직되게 절곡된 연장 절곡편이 형성되어 있고 상기 연장 절곡편과 분기되어 양끝단에는 결합편이 일체로 형성된 상태에서 하측은 개구된 형상의 절연커버와, 상기 절연커버의 내측으로 착탈 가능하도록 구비된 것으로서 길이방향으로 길게 형성된 직사각형상으로 내측 상부에는 중공부가 관통 형성되어 있되 상부면 중앙 길이방향으로 절개부가 형성되어 있고 끝단 양측에는 상기 안착홈부에 안착되도록 연장편이 일체로 구비되어 있으며 상기 연장편 상부 내측에는 중앙에 'V'자 형상의 체결홈부가 형성되어 있는 전원공급용 레일과, 복수개의 전원공급용 레일의 양단 외주상면 소정의 위치에 결합되는 것으로서 중앙에 고정구가 체결토록 관통공이 천공되어 있는 체결부재와 상기 전원공급용 레일의 양단 중공부에 삽입되는 직사각형상으로 중앙에 결합고정나사공이 천공되어 있는 마감부재와 상기 체결부재와 마감부재를 커버하는 커버체로 이루어진 것을 특징으로 하는 트롤리바 전력공급용 레일 연결구조와, 상기 'V'자 형상의 체결홈부의 탑부는 수평면을 이루도록 한 것을 특징으로 하는 트롤리바 전력공급용 레일 연결구조와, 상기 체결부재는 직사각형의 판상으로서 상기 관통공의 양측은 상측으로 절곡되어 제1 절곡면을 형성하고 상기 제1 절곡면에 의해 배면바닥부에 진입방지용 단턱이 형성되며 상기 제1 절곡면은 하측으로 경사지게 절곡되어 제2 절곡면을 형성한 상태에서 상기 제2 절곡면은 상측으로 경사지게 절곡되어 제3 절곡면을 형성하되 상기 제2 절곡면과 제3 절곡면의 변환선 중앙은 연결된 상태에서 양측이 절개되면서 상기 제3 절곡면에 톱니형상의 록킹부가 형성된 것을 특징으로 하는 트롤리바 전력공급용 레일 연결구조와, 상기 커버체는 길이방향으로 길게 형성된 직사각형상으로 내측에는 관통되어 있되 양끝단은 내측으로 절곡됨과 동시에 내측 수직방향으로 돌출부를 형성하여 상기 결합편이 안착 고정토록 고정홈이 형성된 상태에서 하측은 개구된 형상인 것을 특징으로 하는 트롤리바 전력공급용 레일 연결구조"을 구성적 특징으로 함으로서, 본 발명은 여러개의 전원공급용 레일이 연속적으로 연결 장기간 사용함에 따른 전원공급용 레일간의 연결이 느슨하게


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    Title :

    Rail bar connection structure for the trolley power supply


    Additional title:

    트롤리바 전력공급용 레일 연결구조


    Contributors:

    Publication date :

    2016-12-26


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    B60M Speiseleitungen oder Vorrichtungen am Gleis für elektrisch angetriebene Fahrzeuge , POWER SUPPLY LINES, OR DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES



    Rail bar connection structure for the trolley power supply

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