본 발명은 연료전지 차량용 소음기의 드레인 튜브 장치에 관한 것으로서, 특히 연료전지 차량의 배기관에 구비되어 소음을 저감하며, 블로워공기가 유입되는 전단부와 블로워공기를 배출하는 후단부가 형성된 소음기와; 상기 소음기의 전단부와 후단부 사이에 배치되어 하방으로 상기 블로워공기를 배출시키는 드레인홀이 형성된 드레인튜브와; 상기 드레인홀에 장착되어 상기 블로워공기 중 수소 배출은 차단하고, 응축수만 배출시키는 홀커버부로 구성되어, 차량 시동 시 소음기의 드레인홀에 장착된 홀커버부를 통해 응축수 배출이 용이하게 하는 동시에 블로워공기 흐름이 원활하게 하면서 소음기의 기능을 유지시켜 상품성을 증대시키는 동시에 영하의 온도 조건에서도 응축수가 결로되는 현상을 방지하여 얼음 결정이 생기더라도 홀커버부의 개폐 구조를 통해 신속한 배출이 가능하게 하고, 또한 수소 배출을 최대한 억제하여 GTR 규제안을 충족시키는데 효과가 있도록 하는 것이다.
Drain tube device of muffler for fuel cell vehicle
연료전지 차량용 소음기의 드레인 튜브 장치
2016-12-07
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |