본 발명은, 직류 전압 중간 회로(706)와, 배터리 제어 유닛과, 직류 전압 중간 회로(706)와 연결된 배터리를 포함하는 배터리 시스템(700)에 관한 것이다. 배터리는, 복수의 배터리 모듈(400, 600, 702)의 직렬 회로를 포함하는 적어도 하나의 배터리 모듈 스트링을 포함하며, 복수의 배터리 모듈(400, 600, 702)은 제1 배터리 모듈(702) 및 적어도 하나의 제2 배터리 모듈(400)을 포함한다. 제2 배터리 모듈(400)은 적어도 하나의 배터리 셀(402)을 포함하며, 커플링 유닛(300, 500)에 연결된다. 커플링 유닛(300, 500)은 제2 배터리 모듈(400)을 바이패스하거나 배터리 모듈 스트링에 접속함으로써 직류 전압 중간 회로(706)에 인가되는 출력 전압을 복수의 전압 단계들로 설정하는 방식으로, 배터리 제어 유닛에 의해 제어될 수 있다. 본 발명에 따라서, 배터리 시스템(700)은 제2 배터리 모듈(400)에 직렬 연결되고 제1 배터리 모듈(702)에 연결되는 DC-DC 컨버터(704)를 포함한다. DC-DC 컨버터(704)는, 적어도 하나의 전압 중간 단계로 2개의 연속되는 전압 단계들 사이에서 직류 전압 중간 회로(706)를 충전하도록 구성된다. 또한, 본 발명은 배터리 시스템(700)을 장착한 자동차, 및 배터리 시스템을 시동하기 위한 방법에 관한 것이다.


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    Title :

    Battery system motor vehicle having a battery system and method for starting up a battery system


    Additional title:

    배터리 시스템, 배터리 시스템을 장착한 자동차, 및 배터리 시스템의 시동 방법


    Publication date :

    2016-10-27


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung



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