본 발명은 차량 현가장치용 스프링 시트 어셈블리에 관한 것으로서, 코일 스프링의 형상에 최적화된 형상으로 스프링 시트와 패드의 형상을 개선하여 패드에 코일 스프링이 항상 안정적으로 접촉될 수 있고, 코일 스프링과 패드 사이의 이물질 유입이 효과적으로 방지될 수 있으며, 이물질 유입으로 인한 코일 스프링의 손상, 하중 집중으로 인한 패드의 변형 및 밀림, 이탈, 파손, 코일 스프링과 패드 간 마찰 이음 등의 문제가 개선될 수 있는 차량 현가장치용 스프링 시트 어셈블리를 제공하는데 주된 목적이 있는 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위해, 스프링 시트에 코일 스프링의 하단부 끝 부분인 스프링 말단부의 끝면을 원주방향으로 지지하는 돌출턱이 형성되고, 스프링 시트에서 스프링 말단부가 지지되는 부분과 돌출턱 사이의 경계부에 함몰된 형상을 가지는 함몰부가 형성되며, 패드가 함몰부와 돌출턱의 표면에 밀착된 상태에서 함몰부 위치의 패드와 스프링 말단부 사이에 이물질 배출 통로가 되는 그루브가 형성되고, 스프링 시트에 이물질 외부 배출을 위해 그루브의 공간과 연통되는 배출홀이 형성된 것을 특징으로 하는 차량 현가장치용 스프링 시트 어셈블리가 개시된다.


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    Title :

    Spring seat assembly of suspension apparatus for vehicle


    Additional title:

    차량 현가장치용 스프링 시트 어셈블리


    Publication date :

    2016-10-11


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / F16F SPRINGS , Federn



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