The present invention relates to an apparatus and a method to control torque reduction of a hybrid vehicle, to distribute a total requested torque reduction amount according to driving torque contribution of an engine and a motor, so as to perform torque reduction. According to one embodiment of the present invention, a method to control torque reduction of a hybrid vehicle including a motor and an engine as a power source comprises the following steps: calculating a total requested torque reduction amount when a torque reduction request is received; calculating driving torque contribution of the engine and the motor when the engine is operating; distributing the total requested torque reduction amount to an engine torque reduction amount and a motor torque reduction amount based on the driving torque contribution; determining an engine and motor torque command according to the engine and motor torque reduction amount; and performing torque reduction according to the engine and motor torque command.
본 발명은 엔진과 모터의 구동 토크 기여도에 따라 총 토크 저감 요청량을 분배하여 토크 저감을 수행하는 하이브리드 차량의 토크 저감 제어 장치 및 방법에 관한 것이다. 본 발명의 실시예에 따른 모터와 엔진을 동력원으로 포함하는 하이브리드 차량의 토크 저감 제어 방법은 토크 저감 요청이 있으면, 총 토크 저감 요청량을 연산하는 단계; 상기 엔진이 작동 중이면, 엔진 및 모터의 구동 토크 기여도를 연산하는 단계; 상기 구동 토크 기여도를 기초로 상기 총 토크 저감 요청량을 엔진 토크 저감량 및 모터 토크 저감량으로 분배하는 단계; 상기 엔진 및 모터 토크 저감량에 따라 엔진 및 모터 토크 지령을 결정하는 단계; 그리고 상기 엔진 및 모터 토크 지령에 따라 토크 저감을 수행하는 단계;를 포함할 수 있다.
APPARATUS AND METHOD FOR CONTROLLING TORQUE REDUCTION OF HYBRID VEHICLE
하이브리드 차량의 토크 저감 제어 장치 및 방법
2016-10-10
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
APPARATUS AND METHOD FOR CONTROLLING TORQUE REDUCTION OF HYBRID VEHICLE
European Patent Office | 2017
APPARATUS AND METHOD FOR CONTROLLING TORQUE REDUCTION OF HYBRID VEHICLE
European Patent Office | 2016
|APPARATUS AND METHOD FOR CONTROLLING TORQUE REDUCTION OF HYBRID VEHICLE
European Patent Office | 2017
|METHOD FOR CONTROLLING TORQUE REDUCTION OF HYBRID VEHICLE
European Patent Office | 2017
|METHOD FOR CONTROLLING TORQUE REDUCTION OF HYBRID VEHICLE
European Patent Office | 2015
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