본 발명은 대형선박 선체손상 긴급복구장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 대형선박의 해상사고 발생시 손상된 선체면의 3차원 굴곡 형상에 대하여 신속한 긴급복구를 통해 오일 유출을 최소화하고, 선박의 침몰을 방지함은 물론, 사고발생 후 사고선박을 최단시간 내에 수리용 접안시설로 이동시켜 신속하게 수리 및 재운항할 수 있도록 하기 위한 것이다. 이에, 본 발명은 해상에서의 선박사고시 손상된 선체면의 신속한 복구를 통해 오일 유출을 최소화하고 석탄 등의 화물이 선박 홀드로부터 바다로 더 이상 유출됨을 방지할 뿐만 아니라 선박의 침몰을 방지함은 물론, 사고 후 최단시간 내에 사고선박의 손상부위를 긴급히 복구하여 최종 목적지인 접안시설로 이동시킬 수 있는 조건을 만들기 때문에, 국가의 항만 운항에 도움이 될 뿐만 아니라, 선주는 사고에 대한 가장 효율적인 방법으로 선박 운용 효율성을 크게 향상시킬 수 따라서 선박분야, 특히 해상선박사고 분야는 물론 육상의 오일저장탱크사고 분야 등의 유사 내지 연관된 분야에서 신뢰성 및 경쟁력을 향상시킬 수 있다.
Damaged area recovery device for vessel
대형선박 선체손상 긴급복구장치
2016-08-29
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS |
SURVIVAL TESTS OF DAMAGED FERRY VESSEL
British Library Conference Proceedings | 1997
|Wave induced global loads for a damaged vessel
Taylor & Francis Verlag | 2008
|Wave induced global loads for a damaged vessel
British Library Conference Proceedings | 2008
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