본 발명은, 적어도 - 가이드 레일(41) 및 탄성 레그(25)에 의해 형성된 로킹 채널(27)을 갖는, 창유리(10)에 체결된 지지 레일(20), - 로킹 레일(16) 및 포지셔닝 정지부(42)에 의해 형성된 가이드 채널(40)을 갖는 커버(14) 를 포함하고, 여기서 - 가이드 레일(41)은 가이드 채널(40) 내에 배치되고 로킹 레일(16)은 로킹 채널(27)에서 래칭되고, 여기서 로킹 후크(28)는 로킹 레일(16)의 돌출 영역(23)의 탄성 레그(25) 위로 래칭되고, - 탄성 요소(13)는 커버(14)의 밑면의 정지면(19)과 가이드 레일(41) 사이의 가이드 채널(40)에서 클램핑되는, 차량 창을 위한 실링 장치에 관한 것이다.
A sealing arrangement for vehicle windows is described. The sealing arrangement has at least a holding rail that has a locking channel, which is formed by a guide rail and a resilient leg, and is fastened to a window and a cover that has a guide channel, which is formed by a locking rail and a positioning stop. The guide rail is arranged in the guide channel and the locking rail is latched in the locking channel. A locking hook is latched onto the resilient leg in a projecting region of the locking rail and a resilient element is clamped in the guide channel between a stop face on the underside of the cover and the guide rail.
SEALING ARRANGEMENT FOR VEHICLE WINDOWS METHOD FOR THE PRODUCTION THEREOF AND USE THEREOF
차량 창을 위한 실링 장치, 그의 제조 방법 및 그의 용도
2016-08-24
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge |
Sealing arrangement for vehicle windows, method for the production thereof, and use thereof
European Patent Office | 2015
|SEALING ARRANGEMENT FOR FIXED VEHICLE PANES METHOD FOR THE PRODUCTION AND USE THEREOF
European Patent Office | 2016