본 발명은 제동력이 보강된 차량 제동 시스템의 작동 방법에 관한 것이며, 상기 방법은 제동력이 보강된 제동 시스템을 통해 차량의 하나 이상의 휠에 가해지는 전체 제동 토크와 사전 설정된 목표 전체 제동 토크 간의 일치와 관련하여 그리고/또는 제동력이 보강된 제동 시스템의 힘-압력-변환 부재(22) 내로의 제동력이 보강된 제동 시스템의 제동 매체 부피의 이동과 관련하여 제동력이 보강된 제동 시스템의 작동 모드의 검사와, 가해진 전체 제동 토크와 사전 설정된 목표 전체 제동 토크 간 제동 토크 편차가 사전 설정된 기준 편차보다 큰 경우에 그리고/또는 힘-압력-변환 부재(22) 내로 이동된 제동 매체 부피가 사전 설정된 기준 부피보다 큰 경우에는, 제동 토크 편차 및/또는 이동한 제동 매체 부피의 고려하에 제동력이 보강된 제동 시스템의 브레이크 부스터(14)에 의해 제공된 보조력(Fu)과 관련한 목표 보조력 변화의 설정과, 브레이크 부스터(14)로의 목표 보조력 변화의 송출을 포함한다. 또한 본 발명은 제동력이 보강된 차량 제동 시스템의 상응하는 개회로 제어 장치에 관한 것이다.
METHOD FOR OPERATING A BRAKE BOOSTED BRAKE SYSTEM OF A VEHICLE AND CONTROL DEVICE FOR A BRAKE BOOSTED BRAKE SYSTEM OF A VEHICLE
제동력이 보강된 차량 제동 시스템의 작동 방법 및 제동력이 보강된 차량 제동 시스템용 개회로 제어 장치
2016-08-05
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
European Patent Office | 2017
European Patent Office | 2015
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