본 발명은 선박용 엔진의 폐열회수장치 및 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 상기 엔진에서 발생한 배기가스 중의 폐열과 급수탱크로부터 공급된 물을 열교환시켜 생성된 과열스팀을 증기터빈 발전기에 공급하는 이코노마이저 및 급수탱크로부터 공급된 물을 이용하여 생성된 포화스팀(saturated steam)을 과열스팀으로 전환하여 증기터빈 발전기에 공급하는 보조 보일러를 포함하는 제2 과열스팀 공급라인을 포함하는, 선박용 엔진의 폐열회수장치 및 방법에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, 선박의 저부한 운전 또는 정박시에 보조 보일러에 의해 생성된 스팀을 증기터빈 발전기에 공급하여 전력을 생산하되, 보조 보일러에 의해 생성된 포화스팀을 과열스팀으로 전환시켜 공급함으로써 포화스팀을 공급할 때 발생할 수 있는 응축수에 의한 증기터빈 발전기의 날개의 파손을 방지할 수 있다. 또한, 종래 선박의 메인 엔진을 보조하여 전력을 생산하던 보조 발전기 엔진을 보조 보일러가 대체할 수 있어, 폐열회수장치의 구성을 간소화하고, 폐열회수장치의 설치 비용을 절감할 수 있다.
Waste Heat Recovery Unit for a Ship and Method for Recoverying Waste Heat
선박용 엔진의 폐열회수장치 및 방법
2016-04-18
Patent
Electronic Resource
Korean
WASTE HEAT RECOVERY UNIT FOR A SHIP AND METHOD FOR RECOVERYING WASTE HEAT
European Patent Office | 2016
|WASTE HEAT RECOVERY SYSTEM, SHIP PROPULSION SYSTEM, SHIP, AND WASTE HEAT RECOVERY METHOD
European Patent Office | 2015
|WASTE HEAT RECOVERY SYSTEM SHIP PROPULSION SYSTEM SHIP AND WASTE HEAT RECOVERY METHOD
European Patent Office | 2018
WASTE HEAT RECOVERY SYSTEM SHIP PROPULSION SYSTEM SHIP AND WASTE HEAT RECOVERY METHOD
European Patent Office | 2016
|WASTE HEAT RECOVERY SYSTEM, SHIP PROPULSION SYSTEM, SHIP, AND WASTE HEAT RECOVERY METHOD
European Patent Office | 2018
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