철도 차량(100)의 바닥 구조는 차량 길이 방향으로 연장되는 한 쌍의 사이드 빔(10)과, 차량 폭 방향으로 연장되고 한 쌍의 사이드 빔을 연결하는 복수의 크로스 빔(20)과, 크로스 빔(20)보다 상면에 배치되고, 저면부(31) 및 그 저면부(31)에서 위쪽으로 돌출되는 볼록부(32)가 차량 폭 방향으로 교대로 연속적으로 형성되고, 차량 길이 방향으로 연장되는 지지 부재(30)와, 크로스 빔(20)에 대응하는 위치에서 지지 부재(30)의 상면에 배치되고, 차량 폭 방향으로 연장되는 받침 부재(40)와, 받침 부재(40)의 상면에 배치되는 바닥 패널(90)을 구비하고 있다. 받침 부재(40)는 바닥 패널(90)에 접촉하는 바닥판 접촉부(47)와, 바닥판 접촉부(47)에서 지지 부재(30)의 저면부(31)로 연장되는 다리부(42,43)를 갖는다.
FLOOR STRUCTURE OF RAILROAD VEHICLE AND RAILROAD VEHICLE COMPRISING SAME
철도 차량의 바닥 구조 및 이를 구비한 철도 차량
2016-03-03
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES |
RAILROAD VEHICLE BRAKE DEVICE, RAILROAD VEHICLE, AND RAILROAD VEHICLE FORMATION
European Patent Office | 2015
|RAILROAD VEHICLE BRAKE DEVICE, RAILROAD VEHICLE, AND RAILROAD VEHICLE FORMATION
European Patent Office | 2015
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