The present invention relates to a system and a method for controlling shifts in a vehicle. The system differently controls an engine brake amount by determining driving tendency of a driver on a downhill road and controlling shifts according to deceleration tendency of the driver on the downhill road. According to an embodiment of the present invention, the system of controlling shifts in a vehicle can comprise: a data detector configured to detect data for shift control; a road shape determiner configured to determine a road shape of an inclined road based on the data; an engine brake tendency determiner configured to determine an engine brake operating tendency of a driver based on the data; and an engine brake operating determiner configured to determine an engine brake operating stage based on the road slope and the engine brake operating tendency of the driver to control shifts according to the determined engine brake operating stage.
본 발명은 운전자의 강판로 주행 성향을 판단하여 운전자의 감속 성향에 따라 차량의 변속을 제어함으로써 강판로에서 엔진 브레이크 양을 다르게 제어하는 차량용 변속 제어 장치 및 방법에 관한 것이다. 본 발명의 실시예에 따른 차량용 변속 제어 장치는 변속 제어를 위한 데이터를 검출하는 데이터 검출부; 상기 검출된 데이터를 기초로 도로의 구배 정도를 판단하는 도로 형상 판단부; 상기 검출된 데이터를 기초로 운전자의 엔진 브레이크 작동 성향을 판단하는 엔진 브레이크 성향 판단부; 그리고 상기 도로의 구배도 및 상기 운전자의 엔진 브레이크 작동 성향을 기초로 엔진 브레이크 작동단을 결정하여 결정된 엔진 브레이크 작동단에 따라 변속을 제어하는 엔진 브레이크 작동 결정부;를 포함할 수 있다.
SYSTEM AND METHOD OF CONTROLLING SHIFT FOR VEHICLE
차량용 변속 제어 장치 및 방법
2016-02-12
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |