본 발명은 자동차에 관한 것으로, 이는 제1차륜세트에 회전력을 부여하도록 된 제1구동라인, 동력전달장치, 및 제2차륜세트에 동력을 부여하도록 된 제2구동라인을 갖춘다. 동력전달장치는 제1구동라인에 의해 구동되는 입력부재와, 이 입력부재에 선택적으로 연결되어 입력부재로부터 회전력을 받아들이는 출력부재를 구비한다. 제2구동라인은 추진축, 액슬 입력부, 한 쌍의 액슬 샤프트, 및 적어도 하나의 토크전달장치를 갖는다. 추진축은 액슬 입력부와 동력전달장치의 출력부재 사이에 회전력을 전달한다. 액슬 샤프트는 차동장치의 출력부에 회전가능하게 연결되며 제2차륜세트에 회전력을 전달하도록 되어 있다. 적어도 하나의 토크전달장치는 제2차륜세트와 액슬 입력부 사이의 토크전달을 선택적으로 방지하도록 되어 있다.
Motor vehicle with disconnectable all-wheel drive system
분리가능한 상시사륜구동시스템을 갖춘 자동차
2015-10-30
Patent
Electronic Resource
Korean
Motor vehicle with disconnectable all-wheel drive system
European Patent Office | 2018
|Motor Vehicle With Disconnectable All-Wheel Drive System
European Patent Office | 2017
|Motor vehicle with disconnectable all-wheel drive system
European Patent Office | 2016
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