The present invention relates to a charging apparatus for a mild hybrid electric vehicle capable of protecting a product by reverse polarity by using a P-channel MOSFET, preventing the phenomenon of reverse charging from a low-voltage battery to a high-voltage battery due to the phenomenon of abnormal high-voltage of the low-voltage battery and abnormal low-voltage of the high-voltage battery, and reducing damage caused by forward directional voltage drop by applying a gating signal to a P-channel MOSFET when a current is supplied to a load due to operation of a DC/DC converter. The charging apparatus for a mild hybrid electric vehicle comprises: an engine; an MSG for generating alternating current power by supplying a driving force to the engine, or receiving a driving force from the engine; an inverter for supplying the MSG by converting the alternating current power generated from the MSG to direct current power, or converting direct current power to alternating current power; a high-voltage battery which is charged by receiving direct current power from the inverter, or supplies direct current power to the inverter; a DC/DC converter for dropping voltage by receiving direct current power from the inverter or the high-voltage battery; a low-voltage battery which is charged by receiving direct current power from the DC/DC converter; and a reverse charge preventing device installed on a path between the high-voltage battery and the low-voltage battery to prevent electric energy from flowing from the low-voltage battery to the high-voltage battery.

    본 발명은 P채널 MOSFET을 이용하여 역극성에 의한 제품 보호와 저전압 배터리의 이상 고전압 및 고전압 배터리의 이상 저전압 현상으로 인해 저전압 배터리로부터 고전압 배터리로 역충전되는 현상을 방지할 수 있고, DC/DC 컨버터의 동작으로 인해 부하에 전류를 공급할 경우 P채널 MOSFET에 게이팅 신호를 인가하여 순방향 전압 강하에 의한 손실을 크게 줄일 수 있는 마일드 하이브리드 전기자동차용 충전장치에 관한 것으로서, 엔진과; 상기 엔진에 구동력을 제공하거나, 또는 상기 엔진으로부터 구동력을 제공받아 교류 전력을 발전하는 MSG와; 상기 MSG로부터 발생된 교류 전력을 직류 전력으로 변환하거나, 또는 직류 전력을 교류 전력으로 변환하여 상기 MSG에 제공하는 인버터와; 상기 인버터로부터 직류 전력을 제공받아 충전되거나, 또는 상기 인버터에 직류 전력을 제공하는 고전압 배터리와; 상기 인버터 또는 상기 고전압 배터리로부터 직류 전력을 제공받아 전압을 강하하는 DC/DC 컨버터와; 상기 DC/DC 컨버터로부터 직류 전력을 제공받아 충전되는 저전압 배터리; 및 상기 고전압 배터리와 상기 저전압 배터리 사이의 경로상에 구비되어 상기 저전압 배터리로부터 상기 고전압 배터리로 전기 에너지가 흘러가는 것을 방지하기 위한 역충전 방지장치;를 포함하는 것을 특징으로 한다.


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    Title :

    CHARGING SYSTEM FOR MILD HYBRID VEHICLE


    Additional title:

    마일드 하이브리드 전기자동차용 충전장치


    Contributors:
    KIM GYOUNG MAN (author) / JUNG EUN JIN (author) / KIM TAE KWON (author) / KANG CHAN HO (author)

    Publication date :

    2015-11-20


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung



    Charging system for mild hybrid vehicle

    KIM KWANGYEON / LEE JUN YONG / KANG CHAN-HO et al. | European Patent Office | 2016

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