To provide an exterior component structure capable of suppressing the disturbance of running wind around a middle cowl while suppressing the reduction of a design characteristic.SOLUTION: A front unit 60 according to an aspect of the present invention includes: a middle cowl 72 placed outwardly relative to a vehicular body 2 in the vehicle widthwise direction; and a duct wing 62 that includes an inclined portion 93a which extends outwardly in the vehicular widthwise direction from the middle cowl 72, and which extends upwardly toward the back side. At a portion in the middle cowl 72 located below the inclined portion 93a, formed is a communication portion 100 that causes the interior of the middle cowl 72 and the exterior thereof to be in communication with each other. The inclined portion 93a at least partially covers the communication portion 100 from the front side of the communication portion 100.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】意匠性の低下を抑制した上で、ミドルカウル周辺での走行風の乱れを抑制できる外装部品構造を提供する。【解決手段】本発明の一態様に係るフロントユニット60は、車体2に対して車幅方向の外側に配置されたミドルカウル72と、ミドルカウル72から車幅方向の外側に延びるとともに、後方に向かうに従い上方に延びる傾斜部93aを有するダクトウイング62と、を備えている。ミドルカウル72のうち、傾斜部93aに対して下方に位置する部分には、ミドルカウル72の内外を連通させる連通部100が形成されている。傾斜部93aは、連通部100の少なくとも一部を連通部100の前方から覆っている。【選択図】図3
EXTERIOR COMPONENT STRUCTURE
外装部品構造
2025-01-24
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B62J Fahrrad- oder Motorradsättel oder -sitze , CYCLE SADDLES OR SEATS |