To provide an instrument panel structure that is able to efficiently transmit a load into a cleavage portion from an airbag that is being inflated and deployed even when the cleavage portion is formed at a position apart from a bent portion that project toward a cabin side, in a cross-sectional view viewed from a vehicle width direction.SOLUTION: An instrument panel structure 10 includes an instrument panel 12 having a cleavage portion 16 that is cleaved by transmission of a load from an airbag that is being inflated and deployed. The instrument panel 12 includes: a bent portion 14 that projects toward a cabin side, and is formed apart from the cleavage portion 16 in a vehicle longitudinal direction in a cross-sectional view viewed from a vehicle width direction and; and a guide portion 20 that is provided inside the bent portion 14 and guides, into the cleavage portion 16, the airbag that is being inflated and deployed.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】車幅方向から見た断面視で、開裂部が車室側へ凸となる屈曲部から離れた位置に形成されていても、その開裂部に膨張展開するエアバッグからの荷重が効率よく伝達されるインストルメントパネル構造を得る。【解決手段】膨張展開するエアバッグから荷重が伝達されることで開裂する開裂部16を有するインストルメントパネル12を備えたインストルメントパネル構造10であって、インストルメントパネル12は、車幅方向から見た断面視で、開裂部16と車両前後方向に離れて形成され、車室側へ凸となる屈曲部14と、屈曲部14の内側に設けられ、膨張展開するエアバッグを開裂部16へ案内する案内部20と、を有する。【選択図】図2
INSTRUMENT PANEL STRUCTURE
インストルメントパネル構造
2024-12-19
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |