To provide a hybrid vehicle control system and method for controlling a state of charge of energy storage means, for remedying noise and air pollution occurring at an end of journeys/routes.SOLUTION: The present invention relates to a control system and method for controlling a state of charge of energy storage means of a hybrid electric vehicle. The control system comprises one or more electronic controllers. The one or more electronic controllers are configured to: receive destination data; determine a route to be travelled by the vehicle, the route including one or more characteristics in accordance with the received destination data; and control the state of charge of the energy storage means according to the route to allow the vehicle to travel an end portion of the route in an electric-only mode.SELECTED DRAWING: Figure 4
【課題】エネルギ貯蔵手段の充電状態を制御するハイブリッド車両制御システム及び方法に関し、旅路/ルートの終点で生じる騒音および大気汚染を改善する。【解決手段】ハイブリッド電気自動車のエネルギ貯蔵手段の充電状態を制御するための制御システムおよび方法に関し、制御システムは、1つまたは複数の電子コントローラを備え、1つまたは複数の電子コントローラは、目的地データを受信し、車両が走行するルートであって、そのルートは受け取った目的地データに依存して1つまたは複数の特性を含むルートを決定し、ルートに応じてエネルギ貯蔵手段の充電状態を制御し、車両が電気のみのモードでルートの終端部を走行できるようにするように構成される。【選択図】図4
HYBRID VEHICLE STATE-OF-CHARGE CONTROL
ハイブリッド車両の充電状態制御
2024-12-10
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen / G01C Messen von Entfernungen, Höhen, Neigungen oder Richtungen , MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS |