To provide an engine restarting system in a vehicle with an engine and a traveling motor which can improve operability of a user when restarting the engine.SOLUTION: An engine restarting system comprises: an engine 10; a torque converter 16; an engine separation clutch 18; a travelling motor 14; a transmission 20; a lock-up clutch 16a which is engaged when a shift lever 43 is positioned at an advance range in an EV mode and released when the shift lever is positioned at a backing range; and a controller 40 of the system which makes, when prescribed conditions are satisfied in the EV mode and the shift lever is positioned at the backing range and when rotation number of the engine is a prescribed value or more and less than complete explosion rotational number, the rotation number of the engine be raised through a starter motor 22, and makes, when the rotation number of the engine is less than the prescribed value, restart of the engine be stopped through the starter motor.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】エンジンと走行用モータを備えた車両において、エンジンの再始動を行う際に、ユーザによる操作性を向上することができるエンジン再始動システムを提供する。【解決手段】エンジン10、トルクコンバータ16、エンジン切り離しクラッチ18、走行用モータ14及びトランスミッション20を備え、EVモードにてシフトレバー43が前進レンジである場合にロックアップクラッチ16aを締結し、後進レンジである場合に前記ロックアップクラッチを解放するエンジン再始動システム。該システムの制御部40は、前記EVモードで所定の要件を満たし且つ前記シフトレバーが前記後進レンジにある状況で、前記エンジンの回転数が所定値以上かつ完爆回転数未満である場合に、スタータモータ22によって前記エンジンの回転数を上昇させ、前記エンジンの回転数が前記所定値未満の場合に、前記スタータモータによる前記エンジンの再始動を停止する。【選択図】図1
ENGINE RESTARTING SYSTEM
エンジン再始動システム
2024-11-22
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen / F02N STARTING OF COMBUSTION ENGINES , Anlassen von Brennkraftmaschinen |