To improve pebble biting-in resistance performance while maintaining wear resistance performance.SOLUTION: A heavy load tire 1 includes a first circumferential groove 3 and a pair of first land parts 5. On the first land part 5, a plurality of sipings 7 crossing the first land part 5 in a tire axial direction. The siping 7 includes at least one bent part 8 in a tread plan view. The first circumferential groove 3 includes a pair of groove walls 10 and 10. At least one projection 11 projecting to the side of a groove central line 3c from the groove wall 10 is disposed in each of the pair of groove walls 10 and 10.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】 耐摩耗性能を維持しつつ耐石噛み性能を向上する。【解決手段】 第1周方向溝3と、一対の第1陸部5とを含む重荷重用タイヤ1である。第1陸部5には、第1陸部5をタイヤ軸方向に横断する複数のサイプ7が設けられている。トレッド平面視において、サイプ7は、少なくとも1つの屈曲部8を含んでいる。第1周方向溝3は、一対の溝壁10、10を含んでいる。一対の溝壁10、10のそれぞれには、溝壁10から溝中心線3c側に突出した少なくとも1つの突部11が設けられている。【選択図】 図1
HEAVY LOAD TIRE
重荷重用タイヤ
2024-07-08
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |