To provide a screw propeller capable of effectively reducing the influence of hub vortex generated in a screw propeller wake flow.SOLUTION: A screw propeller comprises a propeller hub and at least one propeller blade protruding outward from the propeller hub in the radial direction. The screw propeller has at least one groove part formed on the outer circumferential surface of the propeller hub at the rear end side of the propeller hub than at least one propeller blade. At least one groove part extends toward the upstream side in the rotating direction of the propeller hub from the front end of the groove toward the rear end of the groove, extends along the circumferential direction of the propeller hub by a predetermined circumferential angle at the groove front end, and a front end side boundary edge separating the groove part and the outer circumferential surface where no groove is formed adjacent to the front end side of the propeller hub is formed.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】スクリュープロペラの後流に発生するハブ渦の影響を効果的に低減できるスクリュープロペラを提供する。【解決手段】プロペラハブと、プロペラハブから径方向における外側に突出する少なくとも1つのプロペラ翼と、を備えるスクリュープロペラであって、少なくとも1つのプロペラ翼よりもプロペラハブの後端側においてプロペラハブの外周面に形成された少なくとも1つの溝部を有し、少なくとも1つの溝部は、前端から後端に向かうにつれてプロペラハブの回転方向における上流側に向かって延在し、溝部の前端に、プロペラハブの周方向に沿って所定の周方向角度だけ延在して、溝部と該溝部に対してプロペラハブの前端側に隣接する溝部が形成されていない外周面とを仕切る前端側境界縁が形成された、を備える。【選択図】図2
SCREW PROPELLER
スクリュープロペラ
2024-05-17
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING |