To provide a front frame assembly with a frame structure absorbing crush energy.SOLUTION: A vehicular front frame assembly includes two lateral longitudinal support beams. Front ends of the two lateral longitudinal support beams are connected with each other through a crush flat belt assembly (20) elongated laterally. The crush flat belt assembly (20) is formed from a closed flat belt loop (40) and each of two turnaround sections is positioned on a round turnaround body (30) and the two turnaround bodies (30) themselves are fixed on the front end of the longitudinal beam.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】本発明は、クラッシュエネルギーを吸収するフレーム構造を有する車両フロントフレームアセンブリに関する。【解決手段】本発明は、2つの側方の長手方向支持ビームを有する車両フロントフレームアセンブリであって、2つの側方の長手方向支持ビームのフロント端が、横方向に延伸されたクラッシュフラットベルトアセンブリ(20)によって互いに接続されており、クラッシュフラットベルトアセンブリ(20)が、閉じたフラットベルトループ(40)から形成され、その2つの方向転換セクションが各々、丸い方向転換体(30)上にあり、2つの方向転換体(30)自体が、長手方向ビームのフロント端に固定されている、車両フロントフレームアセンブリに関する。【選択図】図3
VEHICULAR FRONT FRAME ASSEMBLY
車両フロントフレームアセンブリ
2024-03-18
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |