To achieve appropriate adjustment of a position of a rectifier according to a situation of a vehicle.SOLUTION: A rectification mechanism is structured so that a left actuator and a right actuator are independently controlled on the basis of a pressure of travel wind to a vehicle 12, thereby independently adjusting a rotational amount of a left deflector 14 and a rotational amount of a right deflector 14. Thus, a position of the deflector 14 can be adjusted according to a situation of the vehicle 12.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】車両の状況に応じて整流体の位置を適切に調整する。【解決手段】整流機構では、車両12への走行風の圧力に基づき、左側のアクチュエータと右側のアクチュエータとが独立して制御されて、左側のディフレクタ14の回転量と右側のディフレクタ14の回転量とが独立して調整される。このため、車両12の状況に応じてディフレクタ14の位置を適切に調整できる。【選択図】図1
RECTIFICATION MECHANISM
整流機構
2024-02-26
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Automatic yawing rectification pedal and spring mechanism
European Patent Office | 2015
|Online Contents | 1996
NTIS | 1975
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