To provide a vehicle lid seal structure which enables improvement of sealability compared to conventional vehicle lid seal structures.SOLUTION: At one of a housing 40 and a lid 20, an annular seal member 50 is provided on a surface 43B facing the other. The annular seal member 50 includes a base 51 and a lip part 60 as a cross section structure. The base 51 is attached to the one of the housing 40 and the lid 20. The lip part 60 extends from the base 51 to the other of the housing 40 and the lid 20. The lip part 60 includes a free end 65. The free end 65 is an end facing a connection end 64 connected to the base 51. In the lip part 60, a bending start point 63 is provided between the connection end 64 and the free end 65. The bending starting point 63 is provided to bend the lip part 60 to the radial outer side of the annular seal member 50.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】従来よりもシール性を向上可能な、車両のリッドシール構造を提供する。【解決手段】ハウジング40及びリッド20の一方には、他方との対向面43Bに環状シール部材50が設けられる。環状シール部材50は、断面構造として、基部51及びリップ部60を備える。基部51は、ハウジング40及びリッド20の一方に取り付けられる。リップ部60は基部51から、ハウジング40及びリッド20の他方に向かって延設する。リップ部60は自由端65を備える。自由端65は、基部51との接続端64と対向する端部である。さらにリップ部60は、接続端64と自由端65との間に、折れ起点63が設けられる。折れ起点63は、リップ部60を環状シール部材50の径方向外側に折れ変形させるために設けられる。【選択図】図2
VEHICLE LID SEAL STRUCTURE
車両のリッドシール構造
2024-02-08
Patent
Electronic Resource
Japanese