To achieve an inner shat structure capable of increasing an expansion stroke volume of a steering shaft while suppressing an increase in weight and capable of reducing sliding resistance of the steering shaft during an expansion operation in the entire stroke range.SOLUTION: An inner shaft 18 is constituted of a metallic shaft body 20 and a resin coating part 21 made of a synthetic resin. The shaft body 20 has a male spline part 23, and a non-spline part 24 with smaller cross section than the male spline part 23. By covering the male spline part 23 and the non-spline part 24 with the resin coating part 21, a resin coating layer 31 is formed around the male spline part 23, and a resin male spline part 32 having the same section contour shape as that of the resin coating layer 31 is formed around the non-spline part 24.SELECTED DRAWING: Figure 5
【課題】重量の増大を抑制しつつ、ステアリングシャフトの伸縮ストローク量を大きくすることが可能で、かつ、全ストローク範囲でステアリングシャフトの伸縮動作時における摺動抵抗の低減を図れる、インナシャフトの構造を実現する。【解決手段】インナシャフト18を、金属製のシャフト本体20と合成樹脂製の樹脂被覆部21とから構成する。シャフト本体20を、雄スプライン部23と、雄スプライン部23よりも断面積の小さい非スプライン部24とを有するものとする。樹脂被覆部21により雄スプライン部23及び非スプライン部24を覆うことで、雄スプライン部23の周囲に樹脂コーティング層31を形成し、非スプライン部24の周囲に、樹脂コーティング層31の断面輪郭形状と同じ断面輪郭形状を有する樹脂雄スプライン部32を形成する。【選択図】図5
INNER SHAFT, MANUFACTURING METHOD THEREOF, AND STEERING SHAFT
インナシャフト及びその製造方法、並びに、ステアリングシャフト
2023-12-26
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
STEERING SHAFT AND METHOD OF MANUFACTURING STEERING SHAFT
European Patent Office | 2020
|STEERING SHAFT AND METHOD FOR MANUFACTURING STEERING SHAFT
European Patent Office | 2020
|STEERING SHAFT AND METHOD OF MANUFACTURING STEERING SHAFT
European Patent Office | 2020
|Steering shaft and method of manufacturing steering shaft
European Patent Office | 2021
|STEERING SHAFT AND METHOD FOR MANUFACTURING STEERING SHAFT
European Patent Office | 2022
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