To provide a vehicle body rear part structure of a saddle-riding type vehicle which inhibits increase of the weight of a vehicle body frame and reduces attachment work hours of the vehicle body frame and may support a buffer while reinforcing a rear part of the vehicle body frame.SOLUTION: In a vehicle body rear part structure of a saddle-riding type vehicle, a buffer 29 is provided between a rear frame part 10B extending rearward from a main frame part 10A and a swing arm 23 of a rear wheel suspension device. The rear frame part 10B includes: a seat frame 11 extending rearward from the main frame part 10A; a sub frame 12 which extends rearward from the main frame part 10A below the seat frame 11, gets closer to the seat frame 11 toward a rearward direction, and is connected at a rear end part 12a to the seat frame 11; and a connection member 15 which connects the seat frame 11 with the sub frame 12 at the front relative to the rear end part 12a of the sub frame 12. An upper end part 29a of the buffer 29 is supported by the connection member 15.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】車体フレームの重量増および取付工数を抑えるとともに車体フレームの後部を補強しながら緩衝器の支持が可能な鞍乗り型車両の車体後部構造を提供する。【解決手段】メインフレーム部10Aから後方に延びるリヤフレーム部10Bと、後輪懸架装置のスイングアーム23と、の間に緩衝器29が設けられ、リヤフレーム部10Bは、メインフレーム部10Aから後方に延びるシートフレーム11と、シートフレーム11の下方でメインフレーム部10Aから後方に延び、後方側ほどシートフレーム11に近付いて、後端部12aをシートフレーム11に接続するサブフレーム12と、サブフレーム12の後端部12aよりも前方で、シートフレーム11およびサブフレーム12の間を連結する連結部材15と、を備え、連結部材15に緩衝器29の上端部29aが支持されている。【選択図】図2
VEHICLE BODY REAR PART STRUCTURE OF SADDLE-RIDING TYPE VEHICLE
鞍乗り型車両の車体後部構造
2023-03-09
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B62K Fahrräder , CYCLES |
VEHICLE BODY REAR PART STRUCTURE OF SADDLE-RIDING TYPE VEHICLE
European Patent Office | 2023
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