To provide a rotary connector device and a steering device reducing the influence of the deflection angle of a steering with a simple structure, and a steering device including the rotary connector device.SOLUTION: A rotary connector device 4 comprises a stator 10, a rotator 20, and a coupling structure 70. The rotator 20 is provided rotatably about a rotation axis A1 with respect to the stator 10. The coupling structure 70 is configured so as to couple the stator 10 to a vehicle body 2. The stator 10 and the rotator 20 form a cable housing space 50 provided to surround the rotation axis A1. The coupling structure 70 supports the stator 10 movably with respect to the vehicle body 2, so that the angle of the rotation axis A1 with respect to the vehicle body 2 can be changed while the coupling structure 70 couples the stator 10 to the vehicle body 2.SELECTED DRAWING: Figure 5
【課題】ステアリングの偏角の影響を簡素な構造により低減できる回転コネクタ装置およびステアリング装置を提供する。【解決手段】回転コネクタ装置4は、ステータ10、ロテータ20、および連結構造70を備える。ロテータ20は、ステータ10に対して回転軸線A1回りに回転可能に設けられる。連結構造70は、ステータ10を車両本体2に連結するように構成される。ケーブル収容空間50は、ステータ10およびロテータ20は、回転軸線A1を取り囲むように設けられるケーブル収容空間50を形成する。連結構造70は、連結構造70がステータ10を車両本体2に連結する状態で、車両本体2に対する回転軸線A1の角度が変化するように車両本体2に対してステータ10を移動可能に支持する。【選択図】図5
ROTARY CONNECTOR DEVICE AND STEERING DEVICE
回転コネクタ装置およびステアリング装置
2022-12-14
Patent
Electronic Resource
Japanese
Rotary connector device and rotary connector device assembled structure
European Patent Office | 2022
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