To provide a vehicular door which enables reduction of a thickness of a belt molding in a vehicle width direction.SOLUTION: A technology disclosed by the specification is embodied as a vehicular door having a window. The vehicular door includes window glass, an outer panel, and a belt molding. The window glass closes an opening of the window. The outer panel is disposed at the vehicle outer side of the window glass and faces the window glass in at least part of a peripheral edge of the opening. The belt molding includes a base member and a belt molding body. The base member is spaced part from the peripheral edge of the opening and fixed to an inner surface of the outer panel. The belt molding body is supported by the base member and contacts with an outer surface of the window glass.SELECTED DRAWING: Figure 4
【課題】ベルトモールの車幅方向の厚みを小さくすることができる車両用ドアを提供する。【解決手段】本明細書が開示する技術は、窓を有する車両用ドアに具現化される。この車両用ドアは、窓ガラスと、アウターパネルと、ベルトモールと、を備えている。窓ガラスは、窓の開口を閉塞する。アウターパネルは、窓ガラスの車両外側に配置されており、開口の周縁の少なくとも一部において窓ガラスと対向する。ベルトモールは、ベース部材と、ベルトモール本体と、を備えている。ベース部材は、開口の周縁から離間しているとともに、アウターパネルの内面に固定されている。ベルトモール本体は、ベース部材によって支持されており、窓ガラスの外面と接触している。【選択図】図4
VEHICULAR DOOR
車両用ドア
2022-05-25
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge |