To provide electric vehicles that can provide an optimized travel efficiency, mechanical efficiency, and/or biomechanical efficiency.SOLUTION: An electric vehicle includes a frame, at least one front wheel and at least one rear wheel coupled to the frame, one or more pedals coupled to the frame and configured for a user's engagement via pedaling, and a controller configured to output one or more driving signals in response to the pedaling of the one or more pedals. The electric vehicle also includes a first motor coupled to and configured to drive one of the front and rear wheels, and a first driver coupled with the first motor and configured to adjust the output to the first motor in response to the one or more driving signals.SELECTED DRAWING: Figure 7
【課題】最適化された走行効率、機械的効率、および/または生体力学的効率をもたらす電動乗り物を提供する。【解決手段】電動乗り物は、フレームと、前記フレームに結合された少なくとも1つの前輪と、前記フレームに結合された少なくとも1つの後輪と、前記フレームに結合され、ペダリングを介してユーザが前記電動乗り物と関与するように構成された1つまたは複数のペダルと、前記1つまたは複数のペダルのペダリング動作に応答して1つまたは複数の駆動信号を出力するように構成されたコントローラとを含む。電動乗り物は、前輪または後輪の1つに結合され、前輪または後輪の1つを駆動するように構成された第1のモータ、および前記第1のモータと結合され、前記1つまたは複数の駆動信号に応答して前記第1のモータへの出力を調整するように構成された第1のドライバも含む。【選択図】図7
ELECTRIC VEHICLE SYSTEMS AND METHODS FOR DRIVING VEHICLES
電動乗り物システムおよび乗り物を駆動するための方法
2022-01-27
Patent
Electronic Resource
Japanese
ELECTRIC VEHICLE SYSTEMS AND METHODS FOR DRIVING VEHICLES
European Patent Office | 2022
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